Madenr - Câble de recharge véhicule élex Ex9EVC1 16 A 3 phases type 2, prise CEE 16A/5p - 110692
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Spécificités essentielles
exécution raccord côté installation - triphasé
nombre de points de chargement - 1
puissance max. par point de chargement - 11 kW
mode de pose - portable
indice de protection (IP) - IP44
Emballage et conditions
1 unité(s)
Produit non retournable
Série de produits
VEHICULE ELECTRIQUE
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Réf. Sonepar
03054510692
Réf. Fournisseur
110692
Réf. Commerciale
Madenr
exécution raccord côté installation:
triphasé
nombre de points de chargement:
1
puissance max. par point de chargement:
11 kW
mode de pose:
portable
indice de protection (IP):
IP44
puissance de raccordement nominale:
11 kW
largeur:
400 mm
hauteur:
300 mm
profondeur:
200 mm
nombre de coupleurs de charge type 1:
0
nombre de coupleurs de charge type 1 CCS:
0
nombre de coupleurs de charge type 2:
1
nombre de coupleurs de charge type 2 CCS:
0
nombre de prises de charge type 2:
0
nombre de coupleurs de charge GB CA:
0
nombre de coupleurs de charge GB CC:
0
nombre de prises de charge GB:
0
nombre de prises de charge type 3:
0
nombre de coupleurs de charge CHAdeMO:
0
nombre de prises CEE:
0
nombre de prises de courant domestiques:
0
avec boîte de raccordement domestique:
Non
nombre d'interrupteurs différentiels type A:
0
nombre d'interrupteurs différentiels type B:
1
avec disjoncteur de protection:
Non
avec compteur d'énergie:
Non
matériau du boîtier/corps:
aluminium
Les Atouts de l'article:
EV charging cable Ex9EVC is a mobile solution for charging your EV (electric vehicle). It can be used as complementarycharger or replace the main charger, if you don‘t want to have a wall-box installed in your facility.All you need is a grid plug. Charging current can be set before start charging so you can confi gure chargingtime and control the energy consumption.Charging cables provide all necessary protection as temperature, overvoltage and undervoltage monitoring,checking the ground and neutral wires connection and electronic status before starting charging. The batteryof EV is working on DC principe and it can occur a DC current leakage. The integrated B type RCCB is ableto detect leakages in DC, AC and pulsating current in a high frequency.All versions of cable chargers Ex9EVC are providen in 5 m length with one of the two most common plugsat the EV connection side - Type 1 and Type 2. Grid plug is depended on a number of phases and maximalcharging current.
