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ABB - Disjoncteur moteur MS116 10.00 à 16.00A-Img 240A-16Ka

ABB - Disjoncteur moteur MS116 10.00 à 16.00A-Img 240A-16Ka

ABB FRANCE

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Spécificités essentielles

  • réglage de courant du déclencheur de surcharge - 10...16 A

  • plage de réglage du déclencheur de court-circuit non retardé - 240...240 A

  • technique de déclenchement - thermomagnétique

  • type de raccordement du circuit principal - raccordement à vis

  • nombre de pôles - 3

Minimum d'achat

  • 1 unité(s)

EAN

4013614320347.

Réf. Sonepar

00026002225

Réf. Fournisseur

141110

Réf. Commerciale

ABB

réglage de courant du déclencheur de surcharge

10...16 A

plage de réglage du déclencheur de court-circuit non retardé

240...240 A

technique de déclenchement

thermomagnétique

type de raccordement du circuit principal

raccordement à vis

nombre de pôles

3

avec protection thermique

Oui

sensible à une défaillance de phase

Oui

tension de fonctionnement normale

690...690 V

courant permanent nominal (Iu)

16 A

puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V

7.5 kW

finition de l'élément d'actionnement

bouton rotatif

type de construction de l'appareil

appareil complet installé dans un boîtier

avec commutateur auxiliaire intégré

Non

avec déclencheur à sous-tension intégré

Non

courant de commutation de court-circuit limite nominal Icu à 400 V, CA

16 kA

indice de protection (IP)

IP20

hauteur

90 mm

largeur

45 mm

profondeur

85.6 mm

MS116 - Disj moteur magnéto-thermique 3P - commande à bouton rotatif - Puiss 7,5 Kw 690 VAC - réglage th. 10 à 16A Tension 690 VAC - I déclench. magn 240A - PDC 16KA à 400/415 VAC 6KA à 440 VAC 2KA à 690 VAC - borniers à vis-étrier.

Les Atouts de l'article:

Le démarreur de moteur manuel MS116-16 (également appelé disjoncteur de protection de moteur ou protecteur de moteur manuel) est un appareil compact de 45 mm de largeur avec un courant de fonctionnement nominal de Ie = 16,0 A. Cet appareil est utilisé pour allumer et éteindre manuellement les moteurs et pour les protéger de manière fiable et sans avoir besoin d'un fusible contre les courts-circuits, les surcharges et les ruptures de phase. Le départ-moteur manuel offre un pouvoir assigné de coupure en court-circuit de service Ics = 16 kA à 400 VAC et une classe de déclenchement 10A. Les autres caractéristiques sont la fonction de déconnexion intégrée, la compensation de température, le mécanisme sans déclenchement et une poignée rotative avec une indication claire de la position du commutateur. Le démarreur manuel convient aux applications triphasées et monophasées. Des contacts auxiliaires, des contacts de signalisation, des déclencheurs à minimum de tension, des déclencheurs shunt, des barres omnibus triphasées, des blocs d'alimentation et des dispositifs de verrouillage pour la protection contre les modifications non autorisées sont disponibles en tant qu'accessoires.

Les Atouts de la gamme:

Les disjoncteurs-moteurs (MMS) sont des dispositifs de protection pour le circuit principal. Ils sont principalement utilisés pour activer ou désactiver manuellement les moteurs et protéger ces derniers ainsi que les installations,