Schneider Electric - TeSys D - Contacteur tesys lc1d 3p ac3 440v 9 a bobine 110 vcc - LC1D096FLS207
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Spécificités essentielles
tension d'alimentation de courant nominal à CA 50 Hz - 0...0 V
tension d'alimentation de courant nominal CC - 110...110 V
type de tension d'actionnement - DC
courant de fonctionnement nominal CA-1, 400 V - 25 A
puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V - 4 kW
Emballage et conditions
1 unité(s)
Produit non retournable
Série de produits
EAN
3389118234192
Réf. Sonepar
00002823419
Réf. Fournisseur
LC1D096FLS207
Réf. Commerciale
Schneider Electric
tension d'alimentation de courant nominal à CA 50 Hz:
0...0 V
tension d'alimentation de courant nominal CC:
110...110 V
type de tension d'actionnement:
DC
courant de fonctionnement nominal CA-1, 400 V:
25 A
puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V:
4 kW
tension d'alimentation de courant nominal à CA 60 Hz:
0...0 V
courant de fonctionnement nominal CA-3, 400 V:
9 A
courant de fonctionnement nominal CA-4, 400 V:
6 A
puissance de fonctionnement nominale CA-4, 400 V:
2.2 kW
adapté à un montage sur rail:
Non
nombre de contacts auxiliaires à fermeture:
1
nombre de contacts auxiliaires à ouverture:
1
type de raccordement du circuit principal:
autre
nombre de contacts ouverture en tant que contacts principaux:
0
nombre de contacts à fermeture en tant que contacts principaux:
3
largeur:
45 mm
hauteur:
77 mm
profondeur:
95 mm
Les Atouts de l'article:
Ce contacteur TeSys Deca est adapté au contrôle moteur dans les applications ferroviaires jusqu'à 9A/690V AC-3/3e (4kW, 400V). Il dispose d'une bobine de 110V DC basse consommation avec module suppresseur de transitoires, contacts auxiliaires intégrés 1NO+1NF, connexion à cosses. Il offre une fiabilité et une durabilité élevées avec des taux de fonctionnement de 3 600 cycles/heure à une température ambiante de 60 °C. Il est compact (largeur 45mm). Le montage se fait sur rail DIN ou fixation par vis. Il est certifié multi normes (IEC, CCC, EAC) et est conforme à la norme ferroviaire européenne EN 45545 R22HL3 ainsi qu'à la directive RoHS et à la règlementation REACh. Il est certifié multi normes (IEC, CCC, EAC) et est conforme à la norme ferroviaire européenne EN 45545 R22HL3 ainsi qu'à la directive RoHS et à la règlementation REACh.
Quelques mots du fabricant :
- Conçu pour toutes les applications de commutation et de contrôle de l'alimentation ferroviaire
- Le meilleur choix pour les applications exigeantes ou à large plage de puissance
- Conforme à la norme européenne ferroviaire EN45545 R22 HL3
- Utilisé pour le chauffage, l'éclairage, commande de porte, de signalisation, de frein et de climatisation
- Respect des exigences strictes en matière de comportement des matériaux et des composants au feu
- Plusieurs certifications internationales
