Schneider Electric - TeSys GV - disjoncteur magnetique - In 80A - 50kA - Everlink
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Spécificités essentielles
réglage de courant du déclencheur de surcharge - 0...0 A
plage de réglage du déclencheur de court-circuit non retardé - 480...1120 A
technique de déclenchement - magnétique
type de raccordement du circuit principal - raccordement à vis
nombre de pôles - 3
Minimum d'achat
1 unité(s)
EAN
3606481309655
Réf. Sonepar
01887130965
Réf. Fournisseur
GV4LE80N
Réf. Commerciale
Schneider Electric
réglage de courant du déclencheur de surcharge
0...0 A
plage de réglage du déclencheur de court-circuit non retardé
480...1120 A
technique de déclenchement
magnétique
type de raccordement du circuit principal
raccordement à vis
nombre de pôles
3
avec protection thermique
Non
sensible à une défaillance de phase
Non
tension de fonctionnement normale
690...690 V
courant permanent nominal (Iu)
80 A
puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V
22 kW
puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V
37 kW
finition de l'élément d'actionnement
levier
type de construction de l'appareil
appareil complet installé dans un boîtier
avec commutateur auxiliaire intégré
Non
avec déclencheur à sous-tension intégré
Non
courant de commutation de court-circuit limite nominal Icu à 400 V, CA
50 kA
indice de protection (IP)
IP40
hauteur
155 mm
largeur
81 mm
profondeur
116 mm
TeSys GV - disjoncteur magnétique - In 80A - 50kA - Everlink - H155mmxL81mmxP116mm - catégorie d'emploi : catégorie A, AC-3 - IP40 - gris (RAL 7016) - commande par maneton
Les Atouts de l'article:
Disjoncteur moteur TeSys GV, 3 pôles (3P), 80A / 690V, pour la protection des moteurs triphasés 22-37kW à 400V Il assure la protection magnétique, le pouvoir de coupure Icu 50kA à 400V, le contrôle marche-arrêt par bascule, la connexion par bornes à vis Everlink BTR Protection magnétique réglable par cadran, plage de réglage 6-14 In Il met à disposition des emplacements internes pour des blocs de contacts auxiliaires supplémentaires (OF, SD) et des déclencheurs de tension (MN, MX) À utiliser en association avec un relais de surcharge thermique de classe 10 ou 20 pour compléter la protection du moteur Certifié multi normes (CEI, CCC, EAC, Marine) et conforme Green Premium (RoHS / REACh)
