Schneider Electric - TeSys H - démarreur hybride - 2 sens - 3kW 400V - cde 24Vcc - ressort - LZ2H6X53BD
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Spécificités essentielles
type de starter moteur - démarreur-inverseur
tension d'alimentation de courant nominal à CA 50 Hz - 0...0 V
tension d'alimentation de courant nominal à CA 60 Hz - 0...0 V
puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V - 3 kW
classe de déclenchement - CLASS 10
Emballage et conditions
1 unité(s)
Produit non retournable
Série de produits
EAN
3606485421223
Réf. Sonepar
01887542122
Réf. Fournisseur
LZ2H6X53BD
Réf. Commerciale
Schneider Electric
type de starter moteur:
démarreur-inverseur
tension d'alimentation de courant nominal à CA 50 Hz:
0...0 V
tension d'alimentation de courant nominal à CA 60 Hz:
0...0 V
puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V:
3 kW
classe de déclenchement:
CLASS 10
avec déclencheur de court-circuit:
Non
tension d'alimentation de courant nominal CC:
24...24 V
type de tension d'actionnement:
DC
puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée:
1.5 kW
puissance nominale, 460 V, 60 Hz, triphasée:
3 kW
puissance nominale, 575 V, 60 Hz, triphasée:
0 kW
courant de fonctionnement nominal Ie:
9 A
courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V:
6.5 A
réglage de courant du déclencheur de surcharge:
1.5...6.5 A
intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 480 Y/277 V:
0 A
intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 600 Y/347 V:
0 A
intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 230 V:
0 A
intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 V:
0 A
nombre de contacts auxiliaires à fermeture:
0
nombre de contacts auxiliaires à ouverture:
0
température ambiante, limite supérieure sans restriction:
70 °C
protection contre les surcharges compensée en température:
Oui
type de raccordement du circuit principal:
raccordement par borne à ressort
finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande:
raccordement par borne à ressort
montage possible sur barres profilées:
Oui
avec transformateur:
Non
nombre de postes de commande:
0
adapté à un arrêt d'urgence:
Non
classe de coordination selon IEC 60947-4-3:
classe 1
nombre de voyants lumineux:
4
réinitialisation externe possible:
Oui
avec fusible:
Non
indice de protection (IP):
IP20
protocole pris en charge pour TCP/IP:
Non
protocole pris en charge pour PROFIBUS:
Non
protocole pris en charge pour CAN:
Non
protocole pris en charge pour INTERBUS:
Non
protocole pris en charge pour ASI:
Non
supporte protocole Modbus:
Non
protocole pris en charge pour Data-Highway:
Non
supporte le protocole DeviceNet:
Non
protocole pris en charge pour SUCONET:
Non
protocole pris en charge pour LON:
Non
protocole pris en charge pour PROFINET IO:
Non
protocole pris en charge pour PROFINET CBA:
Non
protocole pris en charge pour SERCOS:
Non
protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus:
Non
protocole pris en charge pour EtherNet/IP:
Non
protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work:
Non
protocole pris en charge pour DeviceNet Safety:
Non
protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety:
Non
protocole pris en charge pour PROFIsafe:
Non
protocole pris en charge pour SafetyBUS p:
Non
protocole pris en charge pour autres systèmes de bus:
Non
largeur:
22.6 mm
hauteur:
107.5 mm
profondeur:
113.4 mm
Les Atouts de l'article:
Ce démarreur inverseur ultra compact TeSys H, 6,5A/500V AC-53, permet le contrôle et la protection des moteurs triphasés jusqu'à 3kW à 400V (3HP à 480V). La technologie hybride utilisée pour les contacts de puissance procure une ultra compacité (largeur 22,5mm) ainsi qu'une durabilité électrique étendue jusqu'à 30 millions de cycles AC-53. Il contrôle 2 sens de rotation, le courant moteur réglable de 1,5 à 6,5A, la protection contre les surcharges thermiques de classe 10A, la protection contre la perte et le déséquilibre de phase, et contre le décrochage et le blocage. Il fournit des entrées pour le sens du moteur FW/RV et la réinitialisation à distance après déclenchement thermique, un relais 1F/O pour l'indication de défaut, une LED pour l'indication du déclenchement et du fonctionnement du moteur. Il se monte sur rail DIN, bornes à ressort pour le contrôle et l'alimentation, il peut être utilisé sans déclassement à des températures ambiantes de -25 à 70°C. Il est certifié multinormes (IEC, UL, CCC) et est conforme à la directive RoHS et à la règlementation REACh.
Quelques mots du fabricant :
- Il permet de contrôler 2 sens de rotation, sur courant moteur réglable.
- Etat des voyants sur la face avant pour indiquer le déclenchement et le fonctionnement du moteur.
- Longue durée de vie électrique, peut effectuer 30 millions de cycles électriques AC53a qui le rendent fiable.
- Jusqu'à 75 % de réduction de l'espace, ce qui le rend adapté à toutes les armoires de commande.
- Réduction de 60 % du temps d'installation grâce à l'intégration de fonctions dans un corps fin.
