Schneider Electric - TeSys H - démarreur hybride - 2 sens - 3kW 400V - commande 24Vcc - LZ2H6X5BD

SCHNEIDER ELECTRIC
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Schneider Electric - TeSys H - démarreur hybride - 2 sens - 3kW 400V - commande 24Vcc

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Spécificités essentielles

  • type de starter moteur - démarreur-inverseur

  • tension d'alimentation de courant nominal à CA 50 Hz - 0...0 V

  • tension d'alimentation de courant nominal à CA 60 Hz - 0...0 V

  • puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V - 3 kW

  • classe de déclenchement - CLASS 10

Emballage et conditions

  • 1 unité(s)

  • Produit non retournable

EAN

3606485421216

Réf. Sonepar

01887542121

Réf. Fournisseur

LZ2H6X5BD

Réf. Commerciale

Schneider Electric

type de starter moteur:

démarreur-inverseur

tension d'alimentation de courant nominal à CA 50 Hz:

0...0 V

tension d'alimentation de courant nominal à CA 60 Hz:

0...0 V

puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V:

3 kW

classe de déclenchement:

CLASS 10

avec déclencheur de court-circuit:

Non

tension d'alimentation de courant nominal CC:

24...24 V

type de tension d'actionnement:

DC

puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée:

1.5 kW

puissance nominale, 460 V, 60 Hz, triphasée:

3 kW

puissance nominale, 575 V, 60 Hz, triphasée:

0 kW

courant de fonctionnement nominal Ie:

9 A

courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V:

6.5 A

réglage de courant du déclencheur de surcharge:

1.5...6.5 A

intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 480 Y/277 V:

0 A

intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 600 Y/347 V:

0 A

intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 230 V:

0 A

intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 V:

0 A

nombre de contacts auxiliaires à fermeture:

0

nombre de contacts auxiliaires à ouverture:

0

température ambiante, limite supérieure sans restriction:

70 °C

protection contre les surcharges compensée en température:

Oui

type de raccordement du circuit principal:

raccordement à vis

finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande:

raccordement à vis

montage possible sur barres profilées:

Oui

avec transformateur:

Non

nombre de postes de commande:

0

adapté à un arrêt d'urgence:

Non

classe de coordination selon IEC 60947-4-3:

classe 1

nombre de voyants lumineux:

4

réinitialisation externe possible:

Oui

avec fusible:

Non

indice de protection (IP):

IP20

protocole pris en charge pour TCP/IP:

Non

protocole pris en charge pour PROFIBUS:

Non

protocole pris en charge pour CAN:

Non

protocole pris en charge pour INTERBUS:

Non

protocole pris en charge pour ASI:

Non

supporte protocole Modbus:

Non

protocole pris en charge pour Data-Highway:

Non

supporte le protocole DeviceNet:

Non

protocole pris en charge pour SUCONET:

Non

protocole pris en charge pour LON:

Non

protocole pris en charge pour PROFINET IO:

Non

protocole pris en charge pour PROFINET CBA:

Non

protocole pris en charge pour SERCOS:

Non

protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus:

Non

protocole pris en charge pour EtherNet/IP:

Non

protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work:

Non

protocole pris en charge pour DeviceNet Safety:

Non

protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety:

Non

protocole pris en charge pour PROFIsafe:

Non

protocole pris en charge pour SafetyBUS p:

Non

protocole pris en charge pour autres systèmes de bus:

Non

largeur:

22.6 mm

hauteur:

106.5 mm

profondeur:

113.4 mm

TeSys H - démarreur hybride - 2 sens - 3kW 400V - commande 24Vcc

Les Atouts de l'article:

Ce démarreur inverseur ultra compact TeSys H, 6,5A/500V AC-53, permet le contrôle et la protection des moteurs triphasés jusqu'à 3kW à 400V (3HP à 480V). La technologie hybride utilisée pour les contacts de puissance procure une ultra compacité (largeur 22,5mm) ainsi qu'une durabilité électrique étendue jusqu'à 30 millions de cycles AC-53. Il contrôle 2 sens de rotation, le courant moteur réglable de 1,5 à 6,5A, la protection contre les surcharges thermiques de classe 10A, la protection contre la perte et le déséquilibre de phase, et contre le décrochage et le blocage. Il fournit des entrées pour le sens du moteur FW/RV et la réinitialisation à distance après déclenchement thermique, un relais 1F/O pour l'indication de défaut, une LED pour l'indication du déclenchement et du fonctionnement du moteur. Il se monte sur rail DIN, bornes à ressort pour le contrôle et l'alimentation, il peut être utilisé sans déclassement à des températures ambiantes de -25 à 70°C. Il est certifié multinormes (IEC, UL, CCC) et est conforme à la directive RoHS et à la règlementation REACh.