Sefram - Testeur bornes recharge véhicule électrique. Controleur IRVE.
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Spécificités essentielles
raccordement type 1 - Non
raccordement type 1 CCS - Non
raccordement type 2 - Oui
raccordement type 2 CCS - Non
raccordement type 3 - Non
Minimum d'achat
1 unité(s)
EAN
3831063434849
Réf. Sonepar
00293342767
Réf. Fournisseur
A1532XA
Réf. Commerciale
Sefram
raccordement type 1
Non
raccordement type 1 CCS
Non
raccordement type 2
Oui
raccordement type 2 CCS
Non
raccordement type 3
Non
simulation du statut du véhicule
Oui
simulation de la section de conducteur
Oui
simulation du courant de défaut
Non
affichage du statut de chargement
Oui
test connexion PE
Oui
mesure de résistance de la prise de charge
Oui
sortie de signal
Oui
raccordement GB
Non
raccordement CHAdeMO
Non
modèle
appareil portatif
largeur
200 mm
hauteur
100 mm
profondeur
70 mm
poids
820 g
compatible avec Apple HomeKit
Non
compatible avec Google Assistant
Non
compatible avec Amazon Alexa
Non
compatible IFTTT
Oui
Testeur bornes recharge véhicule électrique. Controleur IRVE. Simulation des pilotes de résistance pour émuler le véhicule électrique avec plusieurs courants de charge.
Les Atouts de l'article:
L'accessoire de test A1532-XA est utilisé pour la vérification de la sécurité électrique et les tests fonctionnels des bornes de recharge pour véhicules électriques (IRVE). Il est destiné à tester les équipements de recharge en mode 3 avec un connecteur de type T2. La version XA prend en charge les tests de charge triphasés jusqu'à 13A et différents types d'erreur, y compris PE ouvert. S'il est utilisé avec les AUTOSEQUENCES®, pré-intégrées dans les testeurs multifonctions MW9665 et MI3155ST, la borne de recharge pour véhicules électriques (IRVE) peut être testée (état par état) électriquement et fonctionnellement en appuyant sur un seul bouton. Il est ensuite possible de créer un rapport professionnel via MESM (licence PRO nécessaire).Tests pouvant être réalisés avec le A1532-XA seul:• Détection de présence de tension de la borne (voyant)• Simulation des résistances du pilote PP pour émuler le véhicule électrique avec plusieurs courants de charge• Simulation du statut du VE (déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation)• Test et visualisation de la réaction de la borne de recharge en fonction des différentes simulations• Création de différentes erreurs : - Simulation de diode court-circuitée (test de sécurité sur le signal de commande) - Simulation défaut de terre - Simulation de court-circuit entre le signal CP et la liaison PE• Test de charge jusqu’à 13A en monophasé ou triphasé (test des compteurs embarqués dans les bornes)• Diagnostiquez un problème de communication en visualisant les signaux de commande CP envoyés par la borne via un oscilloscopeTests pouvant être réalisés avec le A1532-XA connecté à un contrôleur d'installations:Les contrôleurs d'installations SEFRAM compatibles avec le A1532-XA sont: MW9320, MW9655, MW9660, MW9665 et MI3155ST• Mesure de tension• Mesure d’impédance de boucle• Mesure de la tension de contact• Test de DDR• Mesure d’isolement sur la borne de recharge (hors tension)• Ajout des test visuels dans un rapport (uniquement sur MW9665 et MI3155ST)• Export de tous les tests pour création d'un rapport professionnel (uniquement sur MW9665 ou MI3155ST)
Quelques mots du fabricant :
Un appareil pour tester rapidement et complétement les bornes de recharges pour véhicules électriques