fin de vie

Spit - Cloueur CNP65.1 - rafale - 505707

SPIT
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Spécificités essentielles

  • pression minimale - 5.5 bar

  • consommation d'air par coup - 1.7 l

  • niveau de puissance acoustique - 89 dB(A)

  • niveau sonore max. (à une distance de 3 mètres) - 130 dB(C)

  • vibration selon ISO 86621 - 2.8 m/s²

Emballage et conditions

  • 1 unité(s)

  • Produit non retournable

EAN

4022907057075

Réf. Sonepar

00051705707

Réf. Fournisseur

505707

Réf. Commerciale

Spit

pression minimale:

5.5 bar

consommation d'air par coup:

1.7 l

niveau de puissance acoustique:

89 dB(A)

niveau sonore max. (à une distance de 3 mètres):

130 dB(C)

vibration selon ISO 86621:

2.8 m/s²

longueur:

318 mm

largeur:

146 mm

hauteur:

320 mm

poids:

2.2 kg

pression de travail max.:

8.3 bar

CLOUEUR CNP65.1 - RAFALE

Les Atouts de l'article:

Avantages produit: Système de rouleau plastique 0° haut de gamme sans débris pour plus de sécuritéProfondeur d'enfoncement réglable sans outil pour une finition parfaiteCorps en magnésium pour une longue durée de vie et un parfait équilibreChargement rapide et simple, magasin transparent : clous restants faciles à gérerEchappement d'air réglable pour un environnement de travail confortableOutil court pour accéder aux espaces restreintsDisponible en version rafale ou séquentielleDescription produit: Cloueur pneumatique 0° rouleau plastiqueApplications: Bardages bois et compositeLattes/contre-lattesPanneaux de contreventementEmballagesAngle d'inclinaison de l'assemblage: 0 °Capacité magasin: 325 fixation(s)Consommation d'air par tir: 1.7 l/tir à 6 barNiveau de pression acoustique (EN 12549) LpA: 76 dB(A)Niveau sonore (EN 12549) Lwa: 89 dB(A)Pic de pression acoustique (EN 12549) LpCpeak: < 130 dB(C)Plage de diamètre fixation: 2,1 - 3,0 mmPoids (Kg) (Selon norme EPTA): 2.2 KgPression maximale: 8.3 barPression minimale d'air: 5.5 barVibration 3 axes (EN ISO 8662-11) ahv: 2.8 m/s2

Quelques mots du fabricant :

Clous de qualité standard pour des applications où l'aspect et les performances anticorrosion ne constituent pas la priorité