Sefram - Testeur bornes recharge véhicule électrique. Controleur IRVE. - A1532XA
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Spécificités essentielles
raccordement type 1 CCS - Non
raccordement type 2 CCS - Non
simulation du courant de défaut - Non
test connexion PE - Oui
raccordement type 1 - Non
Emballage et conditions
1 unité(s)
Article en stock standard
Série de produits
Contrôleur bornes de recharge
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3831063434849
Réf. Sonepar
00293342767
Réf. Fournisseur
A1532XA
Réf. Commerciale
Sefram
raccordement type 1 CCS:
Non
raccordement type 2 CCS:
Non
simulation du courant de défaut:
Non
test connexion PE:
Oui
raccordement type 1:
Non
raccordement type 2:
Oui
raccordement type 3:
Non
simulation du statut du véhicule:
Oui
simulation de la section de conducteur:
Oui
affichage du statut de chargement:
Oui
mesure de résistance de la prise de charge:
Oui
sortie de signal:
Oui
raccordement GB:
Non
raccordement CHAdeMO:
Non
modèle:
appareil portatif
largeur:
200 mm
hauteur:
100 mm
profondeur:
70 mm
poids:
820 g
compatible avec Apple HomeKit:
Non
compatible avec Google Assistant:
Non
compatible avec Amazon Alexa:
Non
compatible IFTTT:
Oui
Les Atouts de l'article:
L'accessoire de test A1532-XA est utilisé pour la vérification de la sécurité électrique et les tests fonctionnels des bornes de recharge pour véhicules électriques (IRVE). Il est destiné à tester les équipements de recharge en mode 3 avec un connecteur de type T2. La version XA prend en charge les tests de charge triphasés jusqu'à 13A et différents types d'erreur, y compris PE ouvert. S'il est utilisé avec les AUTOSEQUENCES®, pré-intégrées dans les testeurs multifonctions MW9665 et MI3155ST, la borne de recharge pour véhicules électriques (IRVE) peut être testée (état par état) électriquement et fonctionnellement en appuyant sur un seul bouton. Il est ensuite possible de créer un rapport professionnel via MESM (licence PRO nécessaire).Tests pouvant être réalisés avec le A1532-XA seul:• Détection de présence de tension de la borne (voyant)• Simulation des résistances du pilote PP pour émuler le véhicule électrique avec plusieurs courants de charge• Simulation du statut du VE (déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation)• Test et visualisation de la réaction de la borne de recharge en fonction des différentes simulations• Création de différentes erreurs : - Simulation de diode court-circuitée (test de sécurité sur le signal de commande) - Simulation défaut de terre - Simulation de court-circuit entre le signal CP et la liaison PE• Test de charge jusqu’à 13A en monophasé ou triphasé (test des compteurs embarqués dans les bornes)• Diagnostiquez un problème de communication en visualisant les signaux de commande CP envoyés par la borne via un oscilloscopeTests pouvant être réalisés avec le A1532-XA connecté à un contrôleur d'installations:Les contrôleurs d'installations SEFRAM compatibles avec le A1532-XA sont: MW9320, MW9655, MW9660, MW9665 et MI3155ST• Mesure de tension• Mesure d’impédance de boucle• Mesure de la tension de contact• Test de DDR• Mesure d’isolement sur la borne de recharge (hors tension)• Ajout des test visuels dans un rapport (uniquement sur MW9665 et MI3155ST)• Export de tous les tests pour création d'un rapport professionnel (uniquement sur MW9665 ou MI3155ST)
Quelques mots du fabricant :
Un appareil pour tester rapidement et complétement les bornes de recharges pour véhicules électriques
