puissance de raccordement nominale: 22 kW

connectable via Wi-Fi: Oui

nombre de points de chargement: 2

type d'accessoire/pièce détachée: socle

pièce détachée: Non

accessoire: Oui

courant nominal: 32 A

mode de charge: mode 3

finition côté véhicule: type 2

puissance max. par point de chargement: 22 kW

nombre de points de chargement: 1

exécution raccord côté installation: triphasé

puissance max. par point de chargement: 22 kW

nombre de points de chargement: 1

exécution raccord côté installation: triphasé

puissance max. par point de chargement: 22 kW

nombre de points de chargement: 1

exécution raccord côté installation: triphasé

puissance max. par point de chargement: 22 kW

nombre de points de chargement: 2

exécution raccord côté installation: triphasé

puissance max. par point de chargement: 22 kW

nombre de points de chargement: 1

exécution raccord côté installation: triphasé

puissance max. par point de chargement: 7.4 kW

nombre de points de chargement: 2

exécution raccord côté installation: triphasé

puissance max. par point de chargement: 22 kW

nombre de points de chargement: 2

exécution raccord côté installation: autre

type d'accessoire/pièce détachée: capuchon de protection

pièce détachée: Non

accessoire: Oui

puissance max. par point de chargement: 22 kW

nombre de points de chargement: 1

exécution raccord côté installation: triphasé

type d'accessoire/pièce détachée: socle

pièce détachée: Non

accessoire: Oui

standard: autre

technique de raccordement: raccordement à vis

indice de protection (IP): autre

standard: contact de protection

technique de raccordement: raccordement à vis

indice de protection (IP): autre

type d'accessoire/pièce détachée: socle

pièce détachée: Non

accessoire: Oui

raccordement type 2 CCS: Non

simulation du courant de défaut: Non

test connexion PE: Oui

puissance max. par point de chargement: 22 kW

nombre de points de chargement: 1

exécution raccord côté installation: triphasé

longueur: 2.4 m

matériau: aluminium

traitement de la surface: autre